Hà Nội – từ lâu đã trở thành địa điểm ưa thích của rất nhiều người bởi nơi đây chứa đựng nhiều di tích, công trình nổi tiếng như: Văn Miếu, Lăng Bác… Tuy nhiên, khi các bạn ở tỉnh lẻ hoặc người ít tới thủ đô cần lưu ý đó là khi di chuyển, các bạn cần chú ý tới 1 tuyến đường ưu tiên mà không được phép đi vào. Vậy cụ thể tuyến đường này là gì? vi phạm sẽ bị sử lý ra sao? Hãy cùng Phatnguoi.app tìm hiểu trong bài viết này nhé.
Làn đường BRT là gì?
Xe buýt nhanh Hà Nội, hay Hanoi BRT, là một loại hình giao thông công cộng tại Hà Nội do Xí nghiệp xe buýt nhanh Hà Nội vận hành. Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam phê duyệt năm 2016, thành phố Hà Nội sẽ có 8 tuyến xe buýt nhanh và 3 tuyến quá độ. Tuyến xe buýt nhanh đầu tiên được đưa vào hoạt động ngày 31 tháng 12 năm 2016. Tới năm 2024, chưa có thêm tuyến xe buýt nhanh nào được đưa vào hoạt động.
Đi vào làn BRT có bị phạt nguội hay không?
Có. Người điều khiển phương tiện có thể bị phạt nguội nếu như đi vào làn đường BRT trái với quy định.
Mức phạt đi vào làn đường cho xe buýt nhanh BRT là bao nhiêu tiền ?
Căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt và Nghị định 123/2021/NĐ-CP:
Xe đi vào làn đường của xe bus nhanh thì bị phạt bao nhiêu tiền?
Theo quy định của Nghị định 100/2019/NĐ-CP bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP, mức phạt cụ thể đối với xe ô tô đi vào làn BRT như sau:
- – Phạt tiền: Phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng, theo quy định tại điểm đ Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP.
- – Tước quyền sử dụng giấy phép lái xe: Nếu người điều khiển xe ô tô đi vào làn BRT vi phạm, áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng, theo điểm b khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
- – Tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong trường hợp gây tai nạn: Nếu xe ô tô đi vào làn BRT gây tai nạn, tài xế không chỉ bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng mà còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe thêm từ 2 – 4 tháng. Điều này là một biện pháp nghiêm túc nhằm đảm bảo an toàn giao thông và trừng phạt hành vi vi phạm nghiêm trọng.
Tóm lại, những quy định trên nhằm tăng cường tính chặt chẽ và hiệu quả trong việc quản lý và xử lý các trường hợp vi phạm liên quan đến sử dụng làn BRT, nhất là khi có những hậu quả nghiêm trọng như gây tai nạn.
Theo quy định của Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt cụ thể đối với xe máy đi vào làn BRT như sau:
- – Phạt tiền: Phạt tiền từ 400 – 600 nghìn đồng, theo quy định tại điểm g Khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
- – Phạt tiền và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong trường hợp gây tai nạn: Nếu xe máy đi vào làn BRT gây tai nạn, tài xế sẽ bị phạt tiền từ 4 – 5 triệu đồng và đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 – 4 tháng. Điều này nhấn mạnh vào việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là khi có hậu quả nghiêm trọng như gây ra tai nạn.
Những biện pháp phạt này được áp dụng nhằm tăng cường trách nhiệm của người tham gia giao thông, đồng thời đảm bảo an toàn và trật tự giao thông, đặc biệt là trên các làn BRT nơi cần có sự tuân thủ cao từ phía người lái xe và người tham gia giao thông.
Đối với xe đạp đi vào làn BRT (Bus Rapid Transit), theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 8 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe đạp khi vi phạm bị áp đặt mức phạt trong khoảng 80 – 100 nghìn đồng.
Quy định này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ nội quy giao thông và sử dụng đúng làn đường, đặc biệt là làn BRT dành cho xe buýt nhanh. Mức phạt không chỉ có tác dụng kiểm soát hành vi của người điều khiển xe đạp mà còn nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả của hệ thống giao thông.
Với việc lưu ý và tuân thủ nghiêm các quy định, người điều khiển xe đạp sẽ giúp duy trì trật tự và an toàn giao thông trong các làn BRT, đồng thời tránh phải chịu các khoản phạt về mặt hành chính.
Khi nào thì các phương tiện được đi vào làn đường BRT ?
Theo quy định của Phụ lục D, Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia Việt Nam QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ, việc sử dụng biển số R.412 (a,b,c,d,e,f,g,h) là để báo hiệu rõ ràng về sự phân chia làn đường cho từng loại xe hoặc nhóm xe khác nhau. Cụ thể:
- – Biển số R.412e “Làn đường dành cho xe buýt”: Nếu vạch sơn phân làn dành cho xe buýt có dạng nét đứt, các xe khác có thể đi vào làn này nhưng phải ưu tiên cho xe buýt, còn nếu vạch sơn phân làn dành cho xe buýt là nét liền, các phương tiện khác không được phép đi vào làn đường này.
- – Biển số R.412a “Làn đường dành cho xe ô tô khách”: Làn đường dành riêng cho ô tô khách, kể cả ô tô buýt. Khi báo hiệu làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh, cần bổ sung cụm từ “BRT” trên biển R.412a.
Đối với làn đường BRT, mọi loại xe khác ngoại trừ những xe được ưu tiên theo quy định đều bị nghiêm cấm đi vào. Quy định này có ý đồ bảo đảm sự an toàn và hiệu quả trong việc sử dụng làn đường dành cho xe buýt nhanh, giúp tối ưu hóa việc vận hành của hệ thống giao thông đô thị. Do đó, việc đi xe vào làn đường BRT nếu không phải là xe được ưu tiên theo quy định sẽ bị xử phạt.
=> Biển số R.412 (a, b, c, d, e, f, g, h) được sử dụng để báo hiệu làn đường dành cho từng loại xe hoặc nhóm xe riêng biệt. Đặt phía trên làn xe, ở đầu đường theo chiều xe chạy. Các loại xe khác không được phép đi vào làn đường có đặt biển này, trừ các xe được quyền ưu tiên theo quy định. Đối với biển số R.412e “Làn đường dành cho xe buýt”, nếu vạch sơn phân làn dành cho xe buýt có dạng nét đứt, các xe khác có thể đi vào làn này nhưng phải ưu tiên cho xe buýt. Trường hợp vạch sơn phân làn dành cho xe buýt là nét liền, các phương tiện khác không được phép đi vào làn đường dành cho xe buýt. Báo hiệu làn đường dành riêng cho ô tô khách, bao gồm cả ô tô buýt. Khi báo hiệu làn đường dành cho xe buýt nhanh, cụm từ “BRT” sẽ được bổ sung trên biển R.412a.
Những quy định và biển báo này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và ưu tiên cho xe buýt nhanh trong các thành phố, giúp cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và giảm ô nhiễm môi trường.
Thủ tục xử phạt hành vi vi phạm đi sai làn đường BRT
Theo quy định tại Luật xử lý vi phạm hành chính năm 2012, việc xử lý vi phạm hành chính đối với hành vi đi vào làn đường BRT được thực hiện như sau:
Thứ nhất, lập biên bản vi phạm hành chính
Theo quy định tại Điều 58 Luật xử lý vi phạm hành chính năm 2012, khi phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực quản lý của mình, người có thẩm quyền đang thi hành công vụ phải kịp thời lập biên bản, trừ trường hợp xử phạt không lập biên bản.
- Biên bản vi phạm hành chính phải được lập thành ít nhất 02 bản, phải được người lập biên bản và người vi phạm hoặc đại diện tổ chức vi phạm ký; trường hợp người vi phạm không ký được thì điểm chỉ; nếu có người chứng kiến, người bị thiệt hại hoặc đại diện tổ chức bị thiệt hại thì họ cùng phải ký vào biên bản; trường hợp biên bản gồm nhiều tờ, thì những người được quy định tại khoản này phải ký vào từng tờ biên bản. Nếu người vi phạm, đại diện tổ chức vi phạm, người chứng kiến, người bị thiệt hại hoặc đại diện tổ chức bị thiệt hại từ chối ký thì người lập biên bản phải ghi rõ lý do vào biên bản.
- Biên bản vi phạm hành chính lập xong phải giao cho cá nhân, tổ chức vi phạm hành chính 01 bản; trường hợp vi phạm hành chính không thuộc thẩm quyền hoặc vượt quá thẩm quyền xử phạt của người lập biên bản thì biên bản phải được chuyển ngay đến người có thẩm quyền xử phạt để tiến hành xử phạt.
Trường hợp người chưa thành niên vi phạm hành chính thì biên bản còn được gửi cho cha mẹ hoặc người giám hộ của người đó.
Thứ hai, ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính
– Theo quy định tại Điều 66 Luật xử lý vi phạm hành chính năm 2012 người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính phải ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong thời hạn 07 ngày, kể từ ngày lập biên bản vi phạm hành chính. Đối với vụ việc có nhiều tình tiết phức tạp mà không thuộc trường hợp giải trình hoặc đối với vụ việc thuộc trường hợp giải trình theo quy định tại khoản 2 và khoản 3 Điều 61 của xử lý vi phạm hành chính năm 2012 thì thời hạn ra quyết định xử phạt tối đa là 30 ngày, kể từ ngày lập biên bản.
– Quá thời hạn này người có thẩm quyền xử phạt không ra quyết định xử phạt nhưng vẫn quyết định áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định, quyết định tịch thu sung vào ngân sách nhà nước hoặc tiêu hủy tang vật vi phạm hành chính thuộc loại cấm lưu hành.
Người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính nếu có lỗi trong việc để quá thời hạn mà không ra quyết định xử phạt thì bị xử lý theo quy định của pháp luật.
Việc ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính được thực hiện theo nguyên tắc quy định tại Điều 67 Luật xử lý vi phạm hành chính năm 2012 như sau:
- – Trường hợp một cá nhân, tổ chức thực hiện nhiều hành vi vi phạm hành chính mà bị xử phạt trong cùng một lần thì chỉ ra 01 quyết định xử phạt, trong đó quyết định hình thức, mức xử phạt đối với từng hành vi vi phạm hành chính.
- – Trường hợp nhiều cá nhân, tổ chức cùng thực hiện một hành vi vi phạm hành chính thì có thể ra 01 hoặc nhiều quyết định xử phạt để quyết định hình thức, mức xử phạt đối với từng cá nhân, tổ chức.
- – Trường hợp nhiều cá nhân, tổ chức thực hiện nhiều hành vi vi phạm hành chính khác nhau trong cùng một vụ vi phạm thì có thể ra 01 hoặc nhiều quyết định xử phạt để quyết định hình thức, mức xử phạt đối với từng hành vi vi phạm của từng cá nhân, tổ chức.
- – Quyết định xử phạt có hiệu lực kể từ ngày ký, trừ trường hợp trong quyết định quy định ngày có hiệu lực khác.
Làm thế nào để biết xe có bị phạt khi đi vào BRT ?
Rất đơn giản, các bạn chỉ cần làm theo 3 bước sau
- Bước 1: Vào trang chủ website https://phatnguoi.app/
- Bước 2: Nhập biển số xe và bấm “Tra Cứu”
- Bước 3: Xem kết quả
Như vậy là bạn đã có thể kiểm tra được thông tin xễm của mình có mắc lỗi vi phạm hay không rất dễ dàng. Hãy theo dõi blog của chúng tôi để có thêm nhiều kiến thức giúp lái xe an toàn nhé.